¿Público? ¿privado? qué debe hacerse con un servicio que el ayuntamiento no tiene la obligación de mantener por ley y que lo hace por mejorar las prestaciones que se da a los vecinos.
La primera sesión plenaria del Ayuntamiento de Yecla en 2018 dio el visto bueno a la retribución del concesionario del autobús urbano, para que se mantenga este servicio público de transporte de viajeros sin incremento de las tarifas actuales ni alteración de los descuentos y bonificaciones establecidas hasta el momento. Las tarifas se aprobaron hace cuatro años, como medida de promoción y fomento del uso del autobús urbano en el municipio de Yecla y seguirán vigentes durante los siguientes nueve meses.
Así pues, el billete normal cuesta 0’95 euros y el billete joven 0’46; el bonobús de 10 viajes se compra a 0’52 euros y el bono mes tiene un coste de 31 euros. Además, las personas que acrediten su condición de pensionistas o jubiladas obtendrán un bono de 20 viajes gratuitos, que podrán ir renovando cuando se agoten. De igual modo, las personas discapacitadas con movilidad reducida podrán viajar gratis en autobús urbano mediante la presentación del carnet que tramita la Asociación de Discapacitados Físicos de Yecla, ADFY.
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El concejal de Servicios Públicos, Ascensio Juan considera que “el servicio de autobús urbano debería utilizarse más, aunque durante el ejercicio 2017 se ha contabilizado un total de 136.000 viajeros”, alrededor a un 6% menos que el pasado año.
Ascensio Juan incide en la gratuidad del servicio público de autobús urbano para las personas jubiladas, pensionistas y con discapacidad, una circunstancia que distingue al municipio de Yecla del resto de poblaciones cercanas, como Almansa o Villena, y la mejor campaña publicitaria para fomentar su uso. Además, cabe recordar que por el volumen de población, Yecla no tiene obligación de ofrecer este servicio municipal y no recibe subvenciones para ello, de manera que el coste del autobús urbano se paga entre todos los yeclanos.
La aportación municipal para el servicio concesionario del autobús urbano este año 2018 se cifra en 233.488 euros. El 30 de septiembre finaliza el contrato con la empresa concesionaria y la gestión y propiedad de los vehículos pasarán al Ayuntamiento, “esto va a suponer un ahorro para las arcas municipales y va a permitir que durante el mes de agosto funcione en Yecla el servicio de autobús urbano”, afirma el titular de Servicios Públicos Ascensio Juan, quien plantea que el servicio es mejorable para que sea más satisfactorio para todos, aun habiéndose duplicado el número de viajeros en los últimos tres años y teniendo en cuenta que el servicio de autobús urbano es gratuito para más del 60% de la población yeclana.
En la sesión plenaria volvió el debate sobre si el servicio debe mantener como está o plantearse una municipalización del mismo. La pregunta se contestará en septiembre.
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