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✝️ jueves 28 marzo 2024
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Graphenano construye el primer barco hecho con grafeno

Es más ligero, más veloz, mucho más resistente, pero más caro de lo habitual. En apenas unas semanas se podrá ver navegar por el mar Mediterráneo el primer barco del mundo construido con grafeno salido de la plata de producción que la empresa Graphenano tiene en Yecla.

La embarcación lleva por nombre Graphenano One y se trata de un barco de recreo de algo más de nueve metros de eslora. En los últimos meses se ha estado construyendo en la plata que tiene Graphenano Composites en la localidad de Elche y tiene que estar listo para la Volvo Ocean Race, que celebra este año su primera etapa en Alicante.

Allí, los promotores quieren presentarla ante el público que se da cita en la prueba que dará la vuelta al mundo en vela. Será el próximo mes de octubre se realice la presentación oficial de esta embarcación.

El barco está fabricado con una mezcla de polímeros con grafeno para realizar el compuesto que da forma al casco. Sin duda, la peculiaridad que el grafeno aporta a este barco es la ligereza y la resistencia. Una lámina de 1 metro de longitud de grafeno pesa solo 0,77 miligramos, lo que permite que en barco de estas dimensiones, que suele pesar unas 4 toneladas habitualmente, se quede en 2,4 toneladas al final del proceso constructivo. A este “adelgazamiento” de la nave también ayuda el sistema de infusión de las resinas que utilizan, según explican los responsables de Graphenano Composites.

La ligereza permite que el barco sea más veloz y que el consumo de combustible disminuya considerablemente. Ese es uno de los aspectos importantes.


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Además hay otra característica del denominado “material de Dios” que otorga un valor añadido a esta embarcación: la resistencia. El grafeno es unas 200 veces más resistente que el propio acero.

El barco construido con grafeno es más caro de lo que hay en mercado en estos momentos. El Grafenano One tiene un precio de salida de 280.000 euros por los 200.000 euros que costaría una embarcación similar sin el grafeno.

La empresa está muy satisfecha con las expectativas que ha creado en el sector esta prueba en la utilización de grafeno para construir embarcaciones y asegura que ya tiene un encargo de un segundo barco.

Este y otros proyectos son realidad gracias a una materia prima que sale de las instalaciones que Graphenano tiene el polígono industrial de Las Teresas de Yecla.

Ángel Alonso
Ángel Alonso
Director de elperiodicodeyecla.com. Entró a formar parte de este medio de comuncación en 2003 y en 2008 digitalizó lo que era un medio local impreso. Especilizado en información local de Yecla.

Es más ligero, más veloz, mucho más resistente, pero más caro de lo habitual. En apenas unas semanas se podrá ver navegar por el mar Mediterráneo el primer barco del mundo construido con grafeno salido de la plata de producción que la empresa Graphenano tiene en Yecla.

La embarcación lleva por nombre Graphenano One y se trata de un barco de recreo de algo más de nueve metros de eslora. En los últimos meses se ha estado construyendo en la plata que tiene Graphenano Composites en la localidad de Elche y tiene que estar listo para la Volvo Ocean Race, que celebra este año su primera etapa en Alicante.

Allí, los promotores quieren presentarla ante el público que se da cita en la prueba que dará la vuelta al mundo en vela. Será el próximo mes de octubre se realice la presentación oficial de esta embarcación.

El barco está fabricado con una mezcla de polímeros con grafeno para realizar el compuesto que da forma al casco. Sin duda, la peculiaridad que el grafeno aporta a este barco es la ligereza y la resistencia. Una lámina de 1 metro de longitud de grafeno pesa solo 0,77 miligramos, lo que permite que en barco de estas dimensiones, que suele pesar unas 4 toneladas habitualmente, se quede en 2,4 toneladas al final del proceso constructivo. A este “adelgazamiento” de la nave también ayuda el sistema de infusión de las resinas que utilizan, según explican los responsables de Graphenano Composites.

La ligereza permite que el barco sea más veloz y que el consumo de combustible disminuya considerablemente. Ese es uno de los aspectos importantes.


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Además hay otra característica del denominado “material de Dios” que otorga un valor añadido a esta embarcación: la resistencia. El grafeno es unas 200 veces más resistente que el propio acero.

El barco construido con grafeno es más caro de lo que hay en mercado en estos momentos. El Grafenano One tiene un precio de salida de 280.000 euros por los 200.000 euros que costaría una embarcación similar sin el grafeno.

La empresa está muy satisfecha con las expectativas que ha creado en el sector esta prueba en la utilización de grafeno para construir embarcaciones y asegura que ya tiene un encargo de un segundo barco.

Este y otros proyectos son realidad gracias a una materia prima que sale de las instalaciones que Graphenano tiene el polígono industrial de Las Teresas de Yecla.

Ángel Alonso
Ángel Alonso
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16 COMENTARIOS

  1. JUAS JUAS JUAS ME MEO ME PARTO ME TRONCHO. Ahora hablando en serio donde están las baterías que revolucionarían el sector electrónico??? Nada de nada, no engañamos a nadie…..pues compramos un cascaron y lo enlucimos de grafeno y ya esta. Le hacemos la foto y a ver si engañamos a un saudí!!!

  2. Las «noticias» que llegan del grafeno son como «mi tio de Graná».

    Coge un barco de 5 Tm, añadele 0,00000001 grs de grafeno y ya está. Ya tenemos barco hecho con grafeno.
    ¿Y los datos de cantidad de grafeno, porcentajes en la mezcla con la fibra de carbono y de vidrio? MAS SERIEDAD, POR FAVOR. SÓLO VENDEN HUMO (CON GRAFENO, PERO HUMO).

Ángel Alonso
Ángel Alonso
Director de elperiodicodeyecla.com. Entró a formar parte de este medio de comuncación en 2003 y en 2008 digitalizó lo que era un medio local impreso. Especilizado en información local de Yecla.
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