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✝️ viernes 29 marzo 2024
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Graphenano presenta su primer barco con grafeno

El primer barco con grafeno que se fabrica en España lo ha hecho una empresa de Yecla: Graphenano.

Alicante ha sido el escenario de la presentación esta misma tarde del barco denominado “Graphenano One”, realizado con la mezcla de resina y grafeno. Algo más de un centenar de personas se reunió en un hotel de lujo ubicado entre la playa de Postiguet y el Puerto Deportivo de Alicante para conocer los detalles de esta nueva aplicación que se ha descubierto para el grafeno.

Aprovechando la próxima celebración de la Volvo Ocean Race en la capital mediterránea, los responsables de la empresa yeclana querían mostrar al sector náutico el fruto de “años de investigación  y trabajo” en el que han colaborado universidades de varias ciudades españolas y el personal de Graphenano Composites con sede en Elche.

[ot-caption title=»avier Navarro, Gerente de koper Química, el presidente de Graphenano, Marín Martínez Rovira, el director comercial de Graphenano Composite y Julio César Galiana, director técnico Graphenano Composites» url=»https://elperiodicodeyecla.com/wp-content/uploads/2017/10/barcografeno-1.jpg»]


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Un 20% más ligero que los demás

De algo más de 9 metros de eslora, el gran éxito es que se ha conseguido reducir un 20% el peso del barco en relación a otro construido con los materiales tradicionales. Además, dispone de la última tecnología en navegación y cuenta con dos motores fueraborda que permiten velocidades de hasta 75 mph. El montaje de los sistemas del Graphenano One ha sido realizado por un equipo de holandeses dirigidos por John Biesheuvel, reconocido como uno de los líderes mundiales en el campo de la preparación de embarcaciones de altas prestaciones.

[ot-caption title=»El público presente en el acto conoció los detalles de este barco.» url=»https://elperiodicodeyecla.com/wp-content/uploads/2017/10/barcografeno-2.jpg»]

Su precio en el mercado rondará los 280.000 euros, algo más caro que las embarcaciones tradicionales de su dimensión. “Ya tenemos un par de pedidos y el interés de un país de Centroamérica para utilizarlo como patrulleras por su rapidez y también por los costes tan bajos de mantenimiento del casco”, explicó el presidente de Graphenano, Martín Martinez Rovira.

Por último, cabe destacar que la inauguración de este nuevo barco, que ya surca las aguas del Mediterráneo, se celebró con vino de la Denominación de Origen Yecla.


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Ángel Alonso
Ángel Alonso
Director de elperiodicodeyecla.com. Entró a formar parte de este medio de comuncación en 2003 y en 2008 digitalizó lo que era un medio local impreso. Especilizado en información local de Yecla.

El primer barco con grafeno que se fabrica en España lo ha hecho una empresa de Yecla: Graphenano.

Alicante ha sido el escenario de la presentación esta misma tarde del barco denominado “Graphenano One”, realizado con la mezcla de resina y grafeno. Algo más de un centenar de personas se reunió en un hotel de lujo ubicado entre la playa de Postiguet y el Puerto Deportivo de Alicante para conocer los detalles de esta nueva aplicación que se ha descubierto para el grafeno.

Aprovechando la próxima celebración de la Volvo Ocean Race en la capital mediterránea, los responsables de la empresa yeclana querían mostrar al sector náutico el fruto de “años de investigación  y trabajo” en el que han colaborado universidades de varias ciudades españolas y el personal de Graphenano Composites con sede en Elche.

[ot-caption title=»avier Navarro, Gerente de koper Química, el presidente de Graphenano, Marín Martínez Rovira, el director comercial de Graphenano Composite y Julio César Galiana, director técnico Graphenano Composites» url=»https://elperiodicodeyecla.com/wp-content/uploads/2017/10/barcografeno-1.jpg»]


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Un 20% más ligero que los demás

De algo más de 9 metros de eslora, el gran éxito es que se ha conseguido reducir un 20% el peso del barco en relación a otro construido con los materiales tradicionales. Además, dispone de la última tecnología en navegación y cuenta con dos motores fueraborda que permiten velocidades de hasta 75 mph. El montaje de los sistemas del Graphenano One ha sido realizado por un equipo de holandeses dirigidos por John Biesheuvel, reconocido como uno de los líderes mundiales en el campo de la preparación de embarcaciones de altas prestaciones.

[ot-caption title=»El público presente en el acto conoció los detalles de este barco.» url=»https://elperiodicodeyecla.com/wp-content/uploads/2017/10/barcografeno-2.jpg»]

Su precio en el mercado rondará los 280.000 euros, algo más caro que las embarcaciones tradicionales de su dimensión. “Ya tenemos un par de pedidos y el interés de un país de Centroamérica para utilizarlo como patrulleras por su rapidez y también por los costes tan bajos de mantenimiento del casco”, explicó el presidente de Graphenano, Martín Martinez Rovira.

Por último, cabe destacar que la inauguración de este nuevo barco, que ya surca las aguas del Mediterráneo, se celebró con vino de la Denominación de Origen Yecla.


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Ángel Alonso
Ángel Alonso
Director de elperiodicodeyecla.com. Entró a formar parte de este medio de comuncación en 2003 y en 2008 digitalizó lo que era un medio local impreso. Especilizado en información local de Yecla.
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13 COMENTARIOS

  1. Seguro que los 8 que comentan son mentes brillantes que están por encima de ellos pero que se conforman con pagar los 20 euricos de internet para meterse con los del grafeno. A ver, yo veo un barco, UN BARCO, cojones, un barco de una empresa de Yecla, ¿o acaso hay que fabricar sofás y colchones con un compresor y una pistola para que sea una empresa seria?

    • Oiga, que lo de crear una empresa con un compresor y una pistola, aparte de ser seria es de tener muchos cojones, y la muestra de lo que digo son empresas que comenzaron de esa forma, como, Fama. Pedro Ortiz, Acomodel, Tecni Nova, Frajumar, Losbu, Suinta, Mayor, Sancal, Mobel Yecla y algún centenar más, no tenemos que olvidar nunca, que Yecla es, la denominación N.1 del mueble tapizado de España.

      • Tampoco olvidemos que somos número 1 en economía sumergida, salarios en B, jornadas de 11 horas de lunes a sábado con horas extra no declaradas, gente trabajando sin contrato, falsos autónomos… Y lo peor de todo, clase obrera que defiende este modus vivendi.
        Hace poco alguien decía que no conocía en Yecla ninguna empresa del sector del mueble que pudiese presumir de cumplir la ley. Yo también dudo que exista alguna.

      • Oiga, lea bien y luego conteste. En ningún momento he dicho que las empresas de tapizados no sean serias, lo que quiero decir es a lo que está Yecla acostumbrada pero los tiempos cambian. Por qué no puede haber una empresa puntera que sea de Yecla y no sea del sector del mueble? Esa era mi reflexión y no la paja mental que se ha montado usted solo.

  2. Grandes titulares,fotos y mas fotos…pero al final solo humo,a la caza de inversores incautos que cada vez viendo loa antecedentes salen huyendo.Donde esta la super- batería??????? Esa que presentamos a bombo y platillo dentro de una urna ,pero que simplemente era una maqueta!!!! Humo u mas Humo.

Ángel Alonso
Ángel Alonso
Director de elperiodicodeyecla.com. Entró a formar parte de este medio de comuncación en 2003 y en 2008 digitalizó lo que era un medio local impreso. Especilizado en información local de Yecla.
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